Budget 2024: બજેટમાં ઓટો ઉદ્યોગની ટેક્સમાં છૂટ અને EV પર ભાર મૂકવા માગ

Budget 2024: ભારત તેના આગામી બજેટની તૈયારીમાં વ્યસ્ત છે. નાણામંત્રી નિર્મલા સીતારમણ 23 જુલાઈએ બજેટ રજૂ કરશે. ઉદ્યોગજગતથી લઈને સામાન્ય માણસ સુધી આ બજેટથી ઘણી અપેક્ષાઓ છે. ઓટો ઈન્ડસ્ટ્રી પણ આગામી બજેટ પાસેથી ઘણી અપેક્ષા રાખી રહ્યું છે. ઓટો ઈન્ડસ્ટ્રીના નિષ્ણાતોનું કહેવું છે કે આ સેક્ટરને વિસ્તારવા માટે અમે નાણામંત્રી પાસે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને સુલભ બનાવવા માટે ટેક્સમાં છૂટ અને રાહતના પગલાં લેવાની માંગ કરી રહ્યા છીએ. ઓટો સેક્ટર માંગને પ્રોત્સાહિત કરવા માટે ગ્રામીણ ખર્ચ વધારવા પર બજેટમાં ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાની માંગ કરી રહ્યું છે. આનાથી ડિસ્પોજેબલ આવકમાં વધારો થશે જે ઓટોમોબાઈલની માંગમાં વધારો કરશે.

FAME 3.0 ને આગળ વધારવાની માંગ
ઉદ્યોગ જગતે સૂચન કર્યું છે કે કેન્દ્રીય બજેટમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે GST મુક્તિ સાથે FAME 3.0 જેવા પ્રોત્સાહનોને અનુસરવા જોઈએ. ભારતમાં EV ઇકોસિસ્ટમના વિસ્તરણ પ્રત્યે સરકારની પ્રતિબદ્ધતા દેખાઈ રહી છે. આ માટે વધુ ચાર્જિંગ સ્ટેશન વિકસાવવાની જરૂર છે. સરકારે બજેટમાં આ અંગેની જાહેરાત કરવી જોઈએ.

આ પણ વાંચો: ભારતના એ આરોગ્ય મંત્રી જેમણે 10 કરોડ મહિલાઓ સુધી પહોંચાડ્યા સેનિટરી નેપકિન

GSTના દરને એકસમાન કરવાની જરૂર
લોહિયા ઓટોના સીઈઓ આયુષ લોહિયાએ જણાવ્યું હતું કે, સરકારે ઈલેક્ટ્રિક વ્હીકલ (EV) પાર્ટ્સ માટે એક વ્યાપક નીતિ વિકસાવવી જોઈએ, જેથી ઉદ્યોગમાં પારદર્શિતા અને ન્યાયી વાતાવરણ સુનિશ્ચિત થાય. વર્તમાન 5 ટકા GST દર EVs પર છે, પરંતુ ઘટકો પર 28 ટકા/18 ટકાના અસ્પષ્ટ GST દર પડકારો બનાવે છે. ભારતે ઉત્પાદન ક્ષમતાઓને વેગ આપવો જોઈએ અને સ્થાનિક સપ્લાય ચેઈન વિકસાવવી જોઈએ. આગામી બજેટમાં ઇવીને અપનાવવા માટે ઇનોવેશન, ક્ષમતા નિર્માણ અને અર્થપૂર્ણ પ્રોત્સાહનોને પ્રાથમિકતા આપવી જોઇએ. પ્રાધાન્યતા ક્ષેત્રના ધિરાણમાં EVનો સમાવેશ નાણાકીય ઍક્સેસને સરળ બનાવશે. બેટરી કાચા માલ માટે પરિપત્ર અર્થતંત્ર અપનાવવાથી ટકાઉપણું અને જવાબદાર EV ઉત્પાદનમાં વૈશ્વિક નેતૃત્વમાં વધારો થશે, જેનાથી ભારતના ગતિશીલતાના લેન્ડસ્કેપમાં પરિવર્તનશીલ યુગની ખાતરી થશે.

સ્ટીલબર્ડ હેલ્મેટના એમડી રાજીવ કપૂરે જણાવ્યું હતું કે, હેલ્મેટ ઉદ્યોગને બજેટ પાસેથી ઘણી મહત્વની અપેક્ષાઓ છે. અમે હેલ્મેટ પર GST 5% કરવાની માંગ કરીએ છીએ. આ સાથે હેલ્મેટ ઉદ્યોગને PLI હેઠળ લાવવો જોઈએ. PLI જેવી યોજનાઓ દ્વારા સરકારનું સમર્થન વધશે અને સ્થાનિક હેલ્મેટ ઉત્પાદનના વિકાસને વેગ આપશે. આનાથી ઉત્પાદકો માટે કાચા માલની પ્રાપ્તિ અને મશીનરી અપગ્રેડેશનને પ્રોત્સાહિત કરવામાં મદદ મળશે. IITs અને QCI જેવી સંસ્થાઓ અને NGO ને સરકાર સાથે મળીને હેલ્મેટ ટેસ્ટિંગની સુવિધા માટે અધિકૃત કરવાથી પ્રક્રિયા સરળ બનશે અને કડક સલામતી ધોરણો સુનિશ્ચિત થશે. માર્ગ સલામતી પહેલ માટે સૂચિત ટકાવારીની ફાળવણી સાથે કોર્પોરેટ CSR ભંડોળનો અસરકારક ઉપયોગ, માર્ગ સલામતી વધારવામાં અર્થપૂર્ણ યોગદાન આપી શકે છે.